• Αύξηση 85,8% των καθαρών κερδών, € 34,6 εκ.
• Αύξηση 46,5% των λειτουργικών κερδών (EBITDA), € 44,2 εκ.

Ενοποιημένα Οικονομικά Αποτελέσματα
Βάσει των Διεθνών Προτύπων Χρηματοοικονομικής Πληροφόρησης (Δ.Π.Χ.Π.)

Ο κύκλος εργασιών του ομίλου έφτασε τα € 156,9 εκ. σημειώνοντας αύξηση κατά 8,7%, παρά το γεγονός ότι το 2007 η εταιρεία δραστηριοποιήθηκε με δύο πλοία λιγότερα σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2006.

Τα λειτουργικά αποτελέσματα (EBITDA) παρουσίασαν αύξηση κατά 46,5% φτάνοντας τα € 44,2 εκ. (από € 30,2 εκ. για το 2006). Η εντυπωσιακή αυτή αύξηση οφείλεται σε τρεις κυρίως λόγους:

• Στην ένταξη στο στόλο της εταιρείας δύο νέων πλοίων, του Celtic Sun (φορτηγό – οχηματαγωγό πλοίο τύπου Ro-Ro), το οποίο από τον Ιανουάριο του 2007 ναυλώθηκε στο εξωτερικό και του νεότευκτου Νήσος Χίος, το οποίο δρομολογήθηκε στην ελληνική ακτοπλοΐα στις 20 Ιουλίου 2007.

• Στη βελτίωση των πληροτήτων στα υπόλοιπα  πλοία του στόλου (ταχύπλοα και συμβατικά) ως αποτέλεσμα της ορθολογικότερης διάταξης των δρομολογίων τους αλλά και της ανταπόκρισης του επιβατικού κοινού στην πολιτική ανανέωσης του στόλου που ακολουθείται τα τελευταία χρόνια.
  
• Στην επιτυχημένη σύναψη συμβολαίων αντιστάθμισης κινδύνου τιμών καυσίμων, η οποία εξασφάλισε στην εταιρεία στο εννεάμηνο τιμές μειωμένες σε σχέση με αυτές που ίσχυσαν στην αγορά.

Τα κέρδη μετά από φόρους διαμορφώθηκαν σε € 34,6 εκ. (από € 18,6 εκ. το 2006) ενισχυμένα κατά 85,8%. Σε αυτά περιλαμβάνονται κέρδη € 3,0 εκ. από την πώληση  τεσσάρων πλοίων μεγάλης ηλικίας (Εξπρές Αθηνά, Εξπρές Απόλλων, Εξπρές Αφροδίτη και Σαρωνικός).

Συνοπτικά Μεγέθη Ενοποιημένων Αποτελεσμάτων

 Μεταφορική κίνηση

Η εταιρεία δραστηριοποιήθηκε στην ελληνική ακτοπλοΐα με 28 πλοία και στην Αδριατική με δύο πλοία τύπου Ro-Ro, ενώ παράλληλα ναύλωσε τρία πλοία της στο εξωτερικό. Παρά τη μείωση των πλοίων του στόλου, η αύξηση της πληρότητας και η δραστηριοποίηση σε νέες γραμμές συντέλεσε στην καταγραφή μικρών μεταβολών στη μεταφορική κίνηση.

Πρόσφατες εξελίξεις

Μετά την ένταξη τον περασμένο Ιούλιο του νεότευκτου και υπερσύγχρονου Ε/Γ-Ο/Γ Νήσος Χίος στο στόλο της εταιρείας, το Σεπτέμβριο 2007 δρομολογήθηκε ένα ακόμα πλοίο, το υπερπολυτελές Ε/Γ-Ο/Γ Αριάδνη, που είναι το μεγαλύτερο πλοίο του στόλου μας. Τα αποτελέσματα αυτών των δύο δρομολογήσεων θα επιδράσουν ιδιαίτερα θετικά στην πορεία των εσόδων του δ’ τριμήνου αλλά και της χρήσης του 2008. Είναι ιδιαίτερα σημαντικό να επισημάνουμε πως με τη δρομολόγηση του Αριάδνη, η Hellenic Seaways εδραιώνει την παρουσία της στη γραμμή Πειραιά-Χανίων, καλύπτοντας σε δωδεκάμηνη βάση μία από τις σημαντικότερες γραμμές της ελληνικής ακτοπλοΐας.

Λόγω της σύναψης συμβολαίων αντιστάθμισης κινδύνου η εταιρεία συνεχίζει και το τρέχον τρίμηνο να απολαμβάνει σημαντικά μειωμένες τιμές καυσίμων σε σχέση με τις ιστορικά υψηλές τιμές των τελευταίων δύο μηνών.

Η εταιρεία ολοκλήρωσε τον Ιούλιο 2007 την αναχρηματοδότηση του δανεισμού της με ομολογιακό δάνειο ύψους € 154 εκ., διάρκειας 10 ετών, το οποίο καλύφθηκε από Ελληνικές και ξένες τράπεζες. Οι όροι του δανείου είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστικοί και ευνοϊκότεροι για την εταιρεία έναντι εκείνων των αναχρηματοδοτούμενων δανείων, γεγονός που μειώνει σημαντικά το χρηματοοικονομικό κόστος του ομίλου.

Τον περασμένο μήνα η εταιρεία αγόρασε ένα ακόμα φορτηγό – οχηματαγωγό πλοίο τύπου Ro-Ro, το οποίο πρόκειται να παραληφθεί εντός του Δεκεμβρίου 2007. Η αγορά του πλοίου αυτού εντάσσεται στα πλαίσια των νέων επενδυτικών σχεδίων της εταιρείας και θα ενισχύσει τη διεθνή δραστηριότητά της.

Τα παραπάνω αποτελέσματα του Ομίλου HELLENIC SEAWAYS - απόρροια του επενδυτικού προγράμματος ανανέωσης του στόλου που υλοποιήθηκε  την τελευταία τριετία - πιστοποιούν την ανοδική πορεία της κερδοφορίας του και αποτελούν τη βάση για την περαιτέρω ανάπτυξη του.   
   

Πειραιάς, 28 Νοεμβρίου 2007